直通车标准计划的人群覆盖面，这个问题我们怎么来解？

标准计划的人群覆盖面，这个问题我们怎么来解？
很多人在去开标准计划的时候呢，特别纠结他的整个人群覆盖面。
他想尽可能把他的整个人群覆盖面给他拉高，拉到百分之八十或者百分之九十以上。
如果说他的人群覆盖面相对偏低的话，那么这个时候呢他就觉得他这个计划开的有问题。
其实我们再去开我们的标准计划的时候呢，我们要想明白一个问题，我们做人群的目的是什么？
做人群就是想通过人群去提高你的整个计划他的转化投产情况。
但是我们的产品它所面对的性别、年龄和消费力度，它的整个转化率是不一样的。
我们现在这个直通车在预算相同的情况下，想去尽可能去提高我的整个转化率。
那我们肯定是优先去投这种转化率好的标签上面去。
比如说有些这种消费力度l四l标签，或者是我们的整个核心的年龄段，我们应该是主打这里。
那么这个时候呢，当你的计划预算相对比较小的时候。
那么你的关键的售价出的比较低，人群溢价相对偏高的时候。
这个时候呢系统是优先会跑你的人群。
所以说小预算去跑的过程中，它的整个人群覆盖面非常高。
但是我们这个品在后期还是想尽可能去放大预算。
当你去放大预算的时候呢，那么你的关键词出价它就会出的比较高。
这个时候呢难免会跑出一些通透的流量。
通透的流量就是我们所说的关键词，就是非人群它的整个占比。

那么这个其实也是一个正常情况。
因为我们的产品想去打爆，你不可能说只去打那些核心的转化率比较好的l四l标签。
一个爆品他如果说想去放量，他应该是尽可能遮住这些所有的标签。
那我们再去开我们的整个人群的时候呢，大家也不用过多的去在意说我的人群覆盖面一定要做到百分之八十或百分之九十。
没有什么太多必要。
你要去看你的整个计划它的投产情况。
因为我们所说的转化率，好的标签，它必须有限的。
如果说你的整个人群占比相对偏低，能够占到百分之六十以上。
但是我的整个计划的投产转化是没问题的。
并且我的整个人群的转化率是非常高的。
我却通投的转化率偏低，但是不影响我的整个计划，它的投产情况我是能接受的。
这个时候呢我就要尽可能的去放量，就不用在乎我的整个人占比。
但是如果说现在你的整个人群占比它是偏低的。
那么你的整个通投的转化率和你的人群的转化率偏差不是很大。
这个时候呢我们不应该想着去降低我的关键出价，提高我的人群价，而是应该想的你的人群筛选的是对不对？
如果说你的人群筛选是对的，那么你的人群的转化率一定是高于通投的转化率的。
因为你没有筛选好你的标签，所以说你的人群占比相对偏低，你的通投的转化率它相对偏高。
所以出现这种情况，我们还要去重新去筛选一下我们的自定标签，然后配合我们的整个系统标签。
这样的话才能把整个计划拓展给它拉高。
所以说人群占比这东西的话，我们还是要理性看待。
只要计划投产相对能接受人群占比相对低一点，其实并不影响我的整个标准计划最终的数据。